путешествия, travelling

20 мая. День второй, Диснейленд.

Итак, Диснейленд.
Мечта, даже не мечта, а как-то уже привычная ассоциация моего детства. Т.е. в моем дестве, когда я его вспоминаю (а оно было не так давно, насколько можно заметить по фотографиям). В моем дестве было меньше "Ну погоди" и кукольных мультфильмов, но больше Скруджа Макдака и "Тома и Джери". В любом случае, не буду спорить что лучше, просто скажу, что попасть в Диснейленд было для меня не то что бы мечтой, нет, скорее, пропущенным событием.
Т.е. надо было сюда ехать, как все нормальные европейские дети, лет в 14, а то и раньше и не по разу. А так вот, приехали мы два великорослых детины 25 и 24 годов отроду в Диснейленд. Т.е. не подумайте, что меня замучила оценочная зависимость и я очень переживал, как на нас будут смотреть, нет. Просто я прочувствовал так сильно этот удивительный и сказочный мир и так сильно понял слово "сказка", что даже представить не мог, как бы я ощущал себя в 14 лет здесь.

Если вашему ребенку нет 16 лет - скорее, скорее везите его в Диснейленд. Вот.

Итак сам Парк Развлечений начинается с большого  и длинного эскалатора, состоящего из двух дорожек.


Вернее, начинается Парк не с этого. Перед экскалатором ты проходишь между двумя рядами автоматов с газировкой - справа и слева. И когда ты проходишь, жарко на улице при этом, вдруг раздается такой звук достаточно громкий, как будто открывают бутылку газировки и с шипением наливают в стакан (ну знаете, как в рекламе кока-колы: пук, пщщщщщ...). И ты сразу же думаешь, что открывают то кока-колу, потому что за секунду до этого звука в твоем поле зрения появляются автоматы кока-колы. И ты, видимо, в большинстве случаев покупаешь кока колу из автоматов. Раза в три дороже, конечно, чем в супермаркетах, зато со звуком. Не сфоткал. Видимо, отвлекся на звук. Но и колу не купил - сдержал порыв. Сила воли + характер.

Дальше пара металлоискателей, осмотр сумочек - обычная процедура теперь даже в мире сказки. Мы привыкли. И ты попадаешь, действительно, просто в сказку. Никаким количеством фотографий этого не передать, поэтому не буду вас утомлять набором снимков, а просто опишу наиболее красочные и комментабельные фотки.
При входе сразу же стало понятно, что я в полной теме: цвет моей фубтолки четко подходил под цвет козырьков главного дворца.



В этом дворце кассы. Пройдя их, ты заходишь туда... И там внутри, как будто реально город и это ощущение дополняют, во-первых, то, что дома по краям, они не как в детских играх, всяких там домиках сборных - снаружи выглядят очень прикольно, а внутри просто унылый картон и не зайти, а здесь в них реально можно зайти и там есть люди и продают всякие игрушки, во-вторых, люди на улице ходят, посещяют эти дома и создается полная иллюзия, что ты действительно в живом городе.


 
Эту иллюзию еще дополняют несколько факторов: неожиданные пейзажи и неожиданные персонажи.
Вот, например, неожиданный пейзаж, который открывается, как только вы доходите до главной площади, если мне не изменяет память.



А вот, вдруг, поворачиваешь голову в другую сторону и пугаешься, оттого, что кто-то мохнатый идет наперерез тебе. Но он не страшный на самом деле. Не сделав тебе ничего плохого, даже жестами, неожиданный персонаж спокойно удаляется по направлению к неожиданному же пейзажу.



Ну а дальше пошли аттракционы, вернее их так назвать нельзя. Вот только если вы гляда на эту фотографию, все-таки назовете это дело аттракицоном, то я думаю, после его посещения, все равно немного измените свое мнение.
Амтосфера передана настолько реально, что ты просто погружаешься в этот виртуальный мир, который по большей части есть в твоей голове, а здесь представлены только образы, вызывающие твои эмоциональные состояния, и представлены, надо сказать, очень реалистично. Если бы ребенком побывал, в морду бы дал тому, кто сказал, что Дисней - сказочник.



Здесь чуток похож пейзаж на наш российски засранный. Но здесь он засран исскуственно, т.е. из вычищенного превращен в засранный. Я думаю, в Европе это стоит достаточно дорого. Если бы наших рабочих (да что там рабочих, даже если бы нас с Серегой) допустили до работ по созданию таких вот пейзажей мы бы, наверное, положили их профсоюзы на обе лопатки.



Очень сильное впечатление производит вид веселящихся взрослых - надо сказать, что русские со мной были на двух аттракционах. Подозреваю, что или мы интуитивно понимаем, что ближе нам по национальному духу или же мне просто повезло. А выбирал я, на каких аттракционых провести 3 часа (что катастрофически мало, поскольку нужно минимум целый день, а лучше два, либо если, все-таки первый вариант, то запастись таблетками от тошноты), следующим образом: подошел к кассе и попросил отметить мне на карте те аттракционы, которые "не детские". Мне отметили около 10 штук.
На следующей фотографии мы внутри аттракциона-мультика, честно не помню какого, может быть у нас его даже и не показывали. Суть в том, что ты садишься в люльку, у тебя пистолет с проводом, на люльке ручка, которой ты можешь крутить ее в разные стороны, на табло в люльке вместо скорости количество очков за убитых монстров.
Ты едешь на вагончике по какому-то тунеллю и то тут, то там в ультрафиолете вспыхивают монстры, которые направляются к тебе, а тебе надо точно подстрелить их. Причем надо выбирать монстров, которые дают большее количество очков. Короче, передо мной эта интеллигентная пара просто бойню устроила.



Самое грустное и в то же время, очень эмоциональное зрелище происходит в 17 вечера, когда парк закрывается и топлы народа устремляются к выходу. Вы много здесь детей видите? Или думаете они просто маленькие и их из-за взрослых не видно?



И тут, внезапно в топле выделяется один человек. И я даже знаю из какой он страны. Чик. Опа.



Напоследок еще об одном нюансе, который говорит о том, как соблюдаются удобства во всем американском.

  • Current Music
    Lars Wickinger - Ghostrider
путешествия, travelling

18, 19, 20 мая. Париж, день второй. Эйфелева башня.

Не прошло и нескольких месяцев, как я снова продолжил писать про поездку:)
Последнее, на чем мы остановились, это был Лувр, второй день в Париже. Итак, второй день, и мы пошли на Эйфелеву башню.
Я совсем забыл показать картинку Статуи свободы. Оригинал. Не углублялся в этот вопрос, но насколько помню, сама статуя была сделана как раз в Париже. Где-то на въезде она и стоит, правда, без американского размаха.



Надо сказать, что Эйфелева башня вечером сильно отличается от ночной. Ночью она производит просто волшебное впечатление, башня опутана тысячами огней, да еще добавляются стробоскопы, которые сверкают то тут, то там. Днем она просто производит впечатление.
Под башней - другое дело. Вечером, там топлы негров, которые ходят с большими кольцами в руках, а на эти кольца, как кальмары нанизаны маленькие эйфелевы башни. Негры ими трясут, как бубнами на каких-нибудь там нигерийских этнических ритуалах и что-то кричат на французком. Я так понимаю, что кричат они: "башенки, башенки, покупаем башенки". Стоят причем немало.
Зато днем, под башней солдаты.


На башню была очередь. Как обычно, в Европе, стоят стойки с натянутыми канатами и очередь змейкой двигается к кассе. Двигается, как обычно в Европе, быстро. Заплатили, зашли в лифт. Мы уже к этому времени научились вежливо ломиться. Т.е., вроде бы и не агрессивно так врываешься, не ломишься, а просто культурно, но твердо отстаиваешь свою позицию, скажем, у окна. Лифт сквозной - входишь через одну дверь, выходишь через другую. Всего в башне три этажа. Соответственно, три лифта.
Мы доехали до первого этажа. Побродили, там не очень интересно. Встали в очередь на второй этаж. Лифт надо было ждать минут 30. Стоим ждем. Серега куда-то пошел, а я с умным видом занял очередь - думаю, зачем ходить, надо сразу занимать, тем более, что везде очереди большие, а я нашел очередь где поменьше, за углом каким-то. Встал такой, стою, думаю счас Серега придет, а я ему скажу - "где ты ходишь, видишь уже очередь подходит, я тут занял и тебя жду, там везде народу много, вот я нашел, где поменьше". Очередь действительно начала подходит и двигаться так интенсивно, а Сереги все нет и я начал нервничать. А тут Серега подходит, смотрит на меня, потом на двери лифта и говорит: "а зачем ты здесь стоишь, нам же вверх надо?". Я посмотрел на значок над дверью лифта и подумал: " а зачем это я, действительно, здесь стою?". Короче, триумф сорвался и мы пошли стоять в очередной "очереди-змейке".


Надо сказать, больше всего русских видел, вернее слышал, именно в Париже. Видел, но не слышал в Диснейленде - я там сразу понял, что из России парень. Но об этом позже.
Поднялись на второй этаж. Здесь нет решеток и открывается головокружительный вид на Париж.


Потом, весь народ пошел на третий этаж. Там площадка огорожена решетками, но от этого захватывающим вид меньше не становится. В центре площадки есть комната, где Париж снят с разных сторон башни и на этих снимках подписаны различные достопримечательности - Елисейские поля, Дворец правосудия, Нотр дам Де Пари (наверное, неправильно написал) и т.д. Т.е. вы можете посмотреть где что находится, где вы были вчера, позавчера и потом выйти на площадку и посмотреть это место с высоты около 230 метров. Неплохо придумано, да?



Ну и, конечно, наделали кучу фотографий с башней. Как без этого. Если даже очередь на "Мадонну" от Да Винчи отстояли.
И Серега всю дорогу до башни мне рассказывал - "надо обязательно машину с российскими номерами сфотографировать на фоне Эйфелевой башни, представь как круто будет...", "вот башня, вот машина, тут номер такой, да еще и не просто номер, а Челябинск, вообще прикольно". Ну, в общем, первая фотография была, как будто не мы тут самые главные, а машину приехали в Европу сфотографировать у всех памятников.


Посмотрели так, Дааа, вообще красота, только все-таки надо наверное нам тоже сфотографироваться. Сказано-сделано.

Вот так вот: машина влезает, я влезаю, башня не влезает. Что-то не то.


Тогда по другому: я влезаю, башня влезает!, машину не сфоткали вместе со мной. Елки-палки.


Короче, плюнули на концептуальность образа, и решили просто вместе сфотографироваться на фоне башни. И тут как раз вовремя к нам японец подходит и просит его сфотографировать с женой. Мы фотографируем и от нашего столика к вашему говорим - а можете сделать фото для нас? Ему деваться некуда. И вот -  жмуримся вдвоем.


Пока все. Дальше буду отчитываться за Версаль. Потом Диснейленд.
путешествия, travelling

18,19,20 мая. Париж, день первый и начало второго.

Мы прибыли в Париж вечером. Кроме знаков Евросоюза нас встретили, как обычно, знаки со скоростными режимами.


Вот свидетельство хороших дорог не только в плане покрытия, но и организации. Разница между средней и максимальной скорость (слева на навигаторе) около 15 км/ч. Попробуй по России получить такие показатели, что бы средняя скорость была 130 км/ч.


Разместились в отеле, пошли гулять, естественно, сразу же к Эйфелевой башне. Ночью она выглядит фантастически. Действительно, великолепно. Подняться уже не успели, но было достаточно и просто прогулки, затем съездили на Мулен Руж и пошли в в номер спать, т.к. сильно устали. На следующей день мы сразу же поехали в Лувр, поэтому фотографии с башни будут после Лувра.
Попытки найти парковку не увенчались успехом, поэтому мы оставили машину на месте для такси, надеясь, что ее не эвакуируют и не заблокируют колесо. Когда вернулись, получили штраф на 30 евро.


Для Лувра надо минимум 2 дня и основательная подготовка по справочному и историческому материалу. У нас было 4 часа и брошюра "Лувр", а также знания полученные в школе и из чтения книг А.Дюма. Плюс я взял аудио гид на английском. Неплохая штука, но в нее внесено всего процентов 10 экспонатов, что просто нереально мало.


Естественно сделали фотографии с экспонанатами, которые вы можете найти в любой книжке про Лувр или Францию - Мона Лиза, Венера. Причем я не разделял такой сильный ажиотаж, особенно около Мона Лизы, но сфоткаться, тоже сфоткался. Мона Лиза пробуждает воспоминания о России. Такой очень близкой имитации российских отношений между людьми в очереди я в Европе больше не видел.
Очень впечатлила картина "Коронация императора", своими размерами, красками и, вообще, объемом информации, которая идет от картины.


Рабочий кабинет Наполеона.


"Бурбулятор" в кабинете.


Зал.


Обеденная зона.


Спальня. Ну кровать какая-то маленькая, видимо, под рост императора "заточена" была.


Дальше будут фотографии с Эйфелевой башни с которой спускались пешком, поездки по Версалю на электрокаре задним ходом, что бы обмануть радиодатчики, ну и Диснейленд.
Париж оставил в моей душе самое большое эмоциональное впечатление. Считаю, что из всех проеханных нами городов, Париж самый красивый.

путешествия, travelling

17 мая. Бельгия Антверпен, Брюссель

Брюссель оказался неоднозначным городом. С одной стороны, красивые старые здания, местами очень похожие на Бремен.


Красивая и уютная зелень.


С другой, жесткие концепции зданий современных транснациональных гигантов. На картинке два черных кубика - это офис компании Fortis.

Однако, все новшества очень хорошо вписываются в общую архитектуру города, в отличие от российских решений.

Сразу понятно, что Брюссель - столица Евросоюза.


По чистоте Брюссель не уступает, а может даже и превосходит Бремен или Мюнхен, по свободе поведения не дотягивает до Копенгагена, но Германию обходит точно - люди здесь ведут себя более раскованно.


Ну и опять пицца.
путешествия, travelling

Советы перед продолжением

К сожалению, не было времени продолжать выкладывать дневник, но обещаю, что после выходных займусь этой трудной работой, постараюсь в том же режиме, два-три раза, а не раз в неделю, выкладывать по одному пункту поездки.
Однако, перед продолжением, сразу хочу в целом описать впечатление от поездки, т.к. появились люди, которые хотят ее повторить. 
Поездка в целом на 150% оправдала ожидания - это было приключение, местами напряженное, очень интересное, принесшее массу впечатлений, которые постепенно приходят до сих пор, приключение, из которого, можно постоянно рассказывать друзьям новые вспомнившиеся эпизоды и планировать более длительные поездки в наиболее понравившиеся страны Европы. Своего рода демо-версия Европы.
Но второй раз я бы не поехал в такое путешествие, поскольку дорога по России на своей машине - это ужасно. 5000 км туда и обратно - это супер экстрим. К тому же, очень реально "убить" машину или, как минимум, подвеску. Я уж не говорю про ДТП. Вообще, нам в этом отношении повезло, хотя ремонт подвески по приезду домой понадобился. Лучший вариант - лететь на самолете, сейчас есть недорогие предложения до Чехии, Германии. Там брать машину на прокат и повторять путешествие без российской части. Обратно так же на самолете. Некоторые предлагают там взять машину и вернуться на машине. В этом случае надо сокращать список стран для поездки, поскольку уйдет время на покупку машины.
Физически, эта поездка потребовала напряжения. Если вы хотите за 21 день посетить 10 стран Европы, проехать 6,5 тысяч километров, то я советую это делать за 28 дней. Т.е. хотя бы еще неделю. Из города в город мы в среднем проезжали около 600 км без остановки. Это примерно 5-6 часов езды с остановками (ну за исключением Германии, естественно, там этоть путь может сократиться до 4 часов). В Европе такие расстояния можно без особых проблем проезжать одному, что мы и делали - ехали без смены. Но под конец расстояния в 600 км это уже тяжело как водителю, так и пассажиру. Сами по себе, постоянные переезды из города в город, требуют, что бы к концу поездки (да и во время ее) у вас был город, где вы остановитесь дня на 4, будете просто отдыхать и не отдавать большую часть времени напряженной культурной программе. К концу поездки постоянные переезды становятся тяжелее, впечатления от поездки воспринимаются уже не так ярко, как в начале.
Вообще, лучше попытаться запланировать, что бы какие-либо значимые для вас события попали в вашу поездку, например в октябре будет Октоберфест, у нас были Канны и Формула 1. Это очень добавляет энергии и впечатлений.
Стопроцентно надо иметь с собой GPS навигатор, у нас был коммуникатор с встроенным GPS. Пользовались везде, даже когда ходили пешком. Без него, я думаю, нереально за этот короткий срок без проводника проехать такое расстояния.
Отели бронировать необходимо хотя бы за день перед заездом, т.е. если вы завтра в 12 дня заезжаете, то сегодня до 12 ночи надо забронировать отель.
Езда на машине с кресейрской для вашей машины скорость приводит к нереальным показателям расхода топлива, у нас при 120 км/ч расход был 6 литров на 100 км, при аналогичной скорости в России - 10 л. Но бензин стоит 1,5 евро за литр.
Необходимо иметь как карточку, так и наличку - есть места где не принимают карточки, есть места, где не принимают евро, например, страны Скандинавии.
По отелям, есть недорогие сети отелей, например, http://www.accorhotels.com/, хороший сайт по бронированию отелей www.booking.com. Для бронирования вам необходимо иметь карту Visa или MasterCard, не ниже Classic, т.е. Visa Electron не катит.
Берите камеру и побольше флешек для фотографий.

путешествия, travelling

16,17 мая Амстердам

Все-таки сделаю над собой усилие и продолжу в ближайшие дни дальше рассказ о моей поездке. Я хочу сделать ссылку на журнал товарища с которым мы проделали весь этот путь: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=54194 У него немного другие фотографии, другие комментарии, будет интересно посмотреть описание того же путешествия, "из глаз" другого человека.

Ночевать по пути в Амстердам мы останавливались в Бремене - очень красивом городе, пожалуй уютнее города я еще не видел. Хотя все относительно - может быть причина моего отношения в том, что я останавливался у хороших людей, когда приезжал в прошлом году. Так что сначала, несмотря на название поста, немного про Бремен.
В Бремене есть немножко культа "Бременских музыкантов".




В Бремене, как я говорил, очень уютно.






Итак, Амстердам. Если бы я писал дневник он-лайн, как хотел, то из Амстерадама была то только одна запись - "Амстердам город хороший". Именно так, без восклицательного знака, просто с точкой в конце.
При въезде встретилось куча велосипедистов и велосипедов.


Путин, похожий на "зеленого человечка".


Мы приехали в город вечером, никаких фоток в этот вечер сделано не было. Поев, сразу же пошли гулять.
Фотки появились только на следующий день, когда мы еле вышли на улицу именно с целью "что бы были фотографии с достопримечательностями или вообще, хоть какие-то фотографии". Пешком надоело ходить через 10 минут, поэтому сели в прогулочный катер.
"Страх и ненависть в Лас-Вегасе".


Карикатурные типусы слева на фотографии. Таких здесь немеряно.


Ходишь так, смотришь в витрины домов.


После прогулки на кораблике и по улицам города нас немного разогнало и мы решили, что можно принять дозу культурной программы.
Первым пунктом был секс-музей. Что характерно, вход в секс-музей стоит столько же, сколько в Лувр - 5 евро.
Ну, так... Производства местных резчиков по дереву.


Просто плотников.


Ача-ача.


Мы пошли дальше, и после культурной программы окунулись в образовательную.


Практическое занятие.


Прикольная тема - стол с барменом, бочкой пива и двигателем с ножным приводом. Весело. Причем за столом уже небольшая пробочка, но все едут ровно - понимают, что люди отдыхают. 
Я представляю, если у нас выехать с таким столом. Он, интересно, под велосипед по новым правилам покатит? Или на него надо будет кучу бумажек получать в пятнадцати инстанциях, как "самоходное устройство, работающее на пиве, с ножным приводом". И номер вешать. Можно, в принципе, и мигалку купить, тогда пропускать все будут и менты не остановят. Оп, такой, на работу с утра топнул, тока надо две бочки поставить или, лучше, три  - с пивом, кофе и чаем. Тогда можно и обедать, просто на парковке у работы и с утра экономить время, завтракая по дороге.


Мне понравились туалеты. Практично и дешево - достигают цели за минимальные деньги. А основная цель общественных туалетов, особенно у нас, что б не ссали на стены домов. Но, я думаю, у нас вряд ли будут такие стоять, потому что это аморально, вот так вот, что бы туалет был открытым. Лучше пусть будет дырка в ящике с дерьмом, вкопанным в землю, но зато 4 стены кругом стоят и ты и сам не стесняешься и никому не мешаешь. Либо на стену - пока никого нет, а если кто-то идет, то можно сделать вид, что просто разглядываешь необычную кирпичную кладку.
Но, если даже, вдруг и сделают, то тогда я даже не знаю, что может получиться. Вот скажем биотуалеты сделали, но в некоторых из них, мне кажется, вместо биораствора, заливают просто воду или пропорции чуть-чуть поменяли, либо просто не меняют биораствор с момента установки туалета.


Во вторую ночь я пошел в клубы. В NL меня не пустили - была закрытая вечерина или просто из вежливости сказали. Не теряя присутсвия духа, я зашел в кафе, там познакомился с местной тусой, потом мы пошли на вечеринку, где были только местные. Музыка отличная, люди позитивные.
Вообщем, неплохо провел время, есть видео с моего телефона, как я возвращаюсь домой, как скачаю - выложу. Лайв. В отель пришел как раз к завтраку.
Ну все. Поехали в Париж.


P.S. Вообще, Амстердам мне понравился, хоть он и прошел немного в нереальной реальности. Но если бы я туда поехал, то только на выходные. Либо надо ехать смотреть действительно достопримечательности - мельницы, фабрики по производству деревянных ботинок и т.д. А так, отдыхать, больше чем на 2 дня, на мой взгляд - нереально. Т.е. я был даже немного рад, что мы уезжаем.

путешествия, travelling

16 мая. Копенгаген (новые девушки), дорога в Германию

Копенгаген встретил нас спальными районами.



Место для машины на улице просто не нашли. Насколько помню, вообще не видели припаркованных машин. Пришлось ставить машину на подземную стоянку. Около 6 евро.


Пошли гулять по улицам. Огромное количество женщин на велосипедах. Встретилась такая картинка (не успел сфоткать): женщина едет на велосипеде, типа таких на которых "рикши" ездять - сзади коляска. Женщина усердно крутит педали, а сзади сидят расслаблено два мужичка в полоборота друг к друга (размеры коляски позволяют) и разговаривают о делах.


Помните фильм "Тупой и еще тупее"? 
- Нифига себе жопа!
- Ага, он, наверное, культурист.


На главной площади - туса. Увидел во второй раз после Стокгольма необычных для Европы девушек, но не в моем вкусе. Зато успел сфотографировать.


Вообще город очень интернациональный и намного грязнее Стокгольма.

Некоторые здания выглядят как брендбуки или сборники дизайнерских работ.


Есть очень красивые и необычные места. Мне понравился фонтан, который представлен как переполненная тарелка с водой и вода из него вытекает через край, стекая по его стенкам в щель между фонтаном и окружающей брусчаткой.


Зашли в парк развлечений Тиволи. Понравилось. Атмосфера, конечно, не такая как в парижском Диснейленде, но американские горки намного выше. В Диснейленде пожалел, что не покатался на них в Тиволи.
В Тиволи красивые фонтаны. Медленно, медленнно пузырьки и пузыри воздуха поднимаются к верху по колбам, наполненным водой . Вечером они еще подсвечиваются. 
По концепции эти фонтаны очень бы подошли в Амстердаме , их необходимо разместить где-нибудь около кофи-шопов, что, правда, будет приводит вечером к скоплению множества людей, стоящих и тупо смотрящих на них. В принципе, в Тиволе мы проделали то же самое - тупо постояли, посмотрели на фонтаны и пошли дальше.


Через пару десятков метров семь добропорядочных граждан Евросоюза секунд 30 с усердием долбили резиновыми колотушками вылезающих червяков.


Атмосфера в парке очень позитивная.


Вообщем, Копенгаген мне понравился. Жаль, что на его осмотр было лишь 4 часа.

 
В Германию из Копенгагена был быстрый паромчик, который за 40 минут доходит до Родби - немецкого портового города.


Мы сели на паром вечером, поэтому удалось понаблюдать действительно красивый закат на море.


На машине мы выехали через нос парома, который открывается вверх.
 е д
путешествия, travelling

15 мая. Дания, отель Скандик, дорога в Копенгаген

Второй наш прокол, когда мы решили ехать в Стокгольм ночью, не забронировав отель, решив, что когда устанем, найдем какой-нибудь по дороге. Как бы не так. Все отели "fully booked", как было в Турку. Я заснул, Серега ехал за рулем, и засыпая нашел отель. Заселились в отель около 4 ночи, цена оказалась раза в 3 выше, чем мы планировали. 
Но зато за 120 евро, т.е. около 4,5 тысяч рублей мы получили двухкомнатный номер, с двумя ванными, одна ванная тоже была двухкомнатная, гладильной доской, утюгом и неплохим видом на город. В Москве в Измайловской, за 3,5 штуки будешь рад иметь номер с одной небольшой комнатой и ванной. Но самое главное, что мы получили за эти 120 евро был завтрак. Шведский стол, практически в Швеции. Не смогли удержаться и натырили еды, которую ели дня два. Стол был просто супер.


Отель был в небольшом городке в Дании, я даже не помню как он называется. Мы поели и двинули в сторону Копенгагена.




Дорога очень живописная и успокаивающая. Все обочины заасфальтированы, разметка идеальная, дорога идеальная, плохо только что местами только две полосы.


Красивые даже мосты. На этой фотографии видно, что на сплошной линии слева поперечные черные полоски - это исскуственные неровности, такие же на сплошных и прерывистых линиях между полосами движения. Если вдруг заснул и начинаешь съезжать, то просыпаешься мигом.
Когда мы ехали и Серега спал, то очень жаловался, что спать ему мешает вибрация от этих полос, когда я обгоняю машину. Ну я старался между полосками попадать на прервыстых линиях:)
Правда, по возвращению в Россию, когда Серега спал, и я ему напомнил что полоски мешали спать на дорогах Европы, он ничего не сказал.


Кроме дорог меня впечатлило состояние сан.узлов, т.е. "толчков" на заправках. Какая бы заправка не была, туалет практически всегда чистый, есть все средства гигиены.


На всех заправках есть наборы для мытья стекол и салфетки, что бы потом вытереть руки. Несколько таких  заправок, надо сказать, есть около Москвы и Питера.


Вот Серега отдраивает скандинавских насекомых.


Небольшая неприятность, как расплата за хорошие дорога - плата за них деньгами.


Копенгагенский мост. Протяженность 16 км., 8 идут над морем и 3,5 в тунелле, а остальные по исскуственному острову Пеберхольм. Стоит поездка 60 евро. Красиво, интересно и необычно, но, честно говоря, гораздо сильнее впечатляют цифры, чем сам мост.



Еще один, но небольшой мостик.
 
путешествия, travelling

Где-то за три недели до поездки. Процесс получения визы..

Хотел еще добавить по поводу получения визы. Кому-то может будет практическая польза.
Визу получил в Москве, в Финском посольстве. Там делают визу за 2 дня в срочном порядке, всем, кто живет дальше 500 км. от Москвы. Надо копию российского паспорта со страницей прописки.
 
Визу брать лучше через московское тур.агенство, будет стоить около 110 евро, вместо 70.
Я в Москве оказался случайно, соответственно, как будто случайно шел и зашел в посольство. Очередь к 10 часам дня была человек 25. Это оказалось, что только на улице, внутри еще столько же. Плюс к этому стоят курьеры со стопками паспортов и анкет. Т.е. их обслуживают дольше.
Короче, стоял на сдаче 6 часов и на выдаче виз на второй день 5. Сесть негде.
Про документы - мы собирали документы за вечер дня перед поездкой в Москву, т.к. идея получить визу пришла после обеда в тот же день.
Быстро забронировали отели по Финляндии на Визу, я распечатал туристические справки по Финке, сделали фотки, копии, пару раз позвонили в посольство и я полетел. "Большой куш", помните кино, как там американец летал из Нью-Йорка. Вот.
По дороге подготовил рассказ, как я проведу лето в Финляндии.
И не зря. Был разговор с консулом, я ему рассказал, что едем смотреть Санта-Клауса, а перед этим к нам приезжают друзья из Голландии. Он меня серьезно выслушал и дал визу.
Персонал очень корректный, приятный. Работают до последнего клиента, т.е. если вы попали в посольство, то точно сдадите документы или визу, или получите отказ.
С ними можно спорить, если вы опаздываете на самолет или у вас поезд, вы не из Москвы, скажите об этом, вашу анкету постараются рассмотреться вне очереди, даже если вы ее первый раз неправильно заполнили.
путешествия, travelling

14 мая. Стокгольм - постоянное место жительства Карлсона.

Стокгольм, на самом деле, красивый город. Я еще хочу туда вернуться.




Тут же увидел панорамные "кирпичи", которые описывал у себя на сайте Артемий Лебедев.


На заднем фоне - домики для местных гастарбайтеров. Позже, я даже познакомился немного с их бытом поближе, когда в Мюнхене пришлось попользоваться туалетом. Обычный такой биотуалет, чистый и с туалетной бумагой. Был не закрыт.


Интересно, у нас тоже такие "патриотические" кровати делали? Типа, постельное белье с офигенным портретом Брежнева на пододеяльнике, только от фабрики "Большевичка". 
В принципе, можно сейчас запускать производство, заменив Брежнева на Путина - пусть он будет на подушках, его портрет поменьше, а на пододеяльнике - Медведева, большой портрет, можно даже в полный рост, он ведь невысокого роста.
Или с одной стороны пододеяльника - Путина, а с другой Медведева, обоих в полный рост. Мне кажется, вот там Лебедев мается со своими клавиатурами с цветными дисплеями, а лучше бы совместно с "Большевичкой" забабахал нормальный такой дизайнчик "патриотического" постельного белья. И был бы респект и уважуха, и спрос большой бы обеспечили. Ну, на крайняк, в Медицинские федеральные центры бы закупили централизованно.


Погуляли по вечернему городу - ну очееень красиво. Увидель прикольную рекламу - БонАква, и короб перевязан лентой наподобие полицейской, тока вместо надписи "don't cross", надпись "remember me".


Напоследок зашли в "Fridays". Очень вкусно готовят, и здесь я впервые в Европе, увидел очень симпатичных девушек. Ну очень сипатичных. Фрайдейс - рулит. Фотки с девушками нет, но есть я с едой.

 
Кстати, про Карлсона толком нам никто ничего сказать не смог. Видимо, это у нас он такой популярный, а здесь его не особо ценят. И в метро, которое так красочно описывает Лебедев, я тоже, к сожалению, не попал, так как карточку там не принимали, а наличных крон у нас не было.